Каталонское правительство решило радикально перетрясти мусорную систему: до 2035 года в регионе закроют 13 полигонов, расширят мощности по сжиганию отходов и построят новые заводы для сортировки и переработки мусора. Все ради европейских целей — меньше мусора на свалках и больше переработки.
Почему всё так срочно?
Сейчас жители Каталонии перерабатывают около 40% бытового мусора, а 30% по-прежнему доходит до полигонов. Европейский союз требует других цифр: в 2035-м 65% отходов должны пойти на вторсырье, а в свалки — не более 10%. Пока регион явно не дотягивает: сейчас на полигоны попадает примерно 32% мусора, это втрое больше планки ЕС.
При этом объёмы производства мусора всё-таки упали на треть за 15 лет. Этот показатель уже почти совпадает с европейским нормами, но остальные — ещё далеко.
Что собираются делать?
- Строительство семи новых мусоросортировочных заводов: в Жироне, Серданье, Альт Уржель, Пальярс Жусса, Бажесе, Таррагонесе и Монсиа.
- Два комплекса по биообработке органических отходов и модернизация десятка уже существующих.
- Расширение трёх существующих мусоросжигательных заводов — в Жироне, Таррагоне и Матаро. Суммарно они смогут перерабатывать дополнительно 120 тысяч тонн мусора в год.
- Постепенное закрытие до 13 полигонов (особенно в районе Льейды и Жироны). К 2035-му на всех свалках останется не больше 350 тысяч тонн мусора — против 1,2 миллиона сейчас.
Власти признают: этих мер всё равно мало, и объявляют ещё одну ставку — рост доли мусора, который будут сжигать (сейчас — 19%, в перспективе — 25%). Регион догоняет западноевропейские страны, где сжигают до половины отходов. Такой подход поддерживает и директор Каталонского агентства по отходам.
Сколько это займёт времени?
Некоторым экологам идея не по душе: такой централизованный подход критикует, например, организация «Ecologistes en Acció». Сторонники системы отвечают — самый плохой сценарий всё равно свалка: такие объекты создают до 75% выбросов сектора отходов из-за выбрасываемого метана. ЕС требует сократить эти выбросы на две трети.
Пока что правительство действует по факту без новой «мусорной» реформы — закон планируют наконец-то выдвинуть только в конце года, и обсуждать будут не меньше года. А вот инфраструктурный план уже в работе, и к концу года его утвердят официально.