✨AI: Материалы сформированы нейросетью на основе актуальных данных из открытых источников, сайтов СМИ и государственных ведомств.
LIVE #нейроновости

Жемчужина на линии взлёта: почему эксперты бьют тревогу из-за расширения аэропорта Барселоны и судьбы Ла Рикарды

Изображение для новости

Грядёт большой апгрейд аэропорта Барселоны — и одновременно угроза для уникальной природы. Власти Каталонии хотят продлить третью взлётную полосу, заняв для этого 27 гектаров заповедной зоны Ла Рикарда. Учёные и экологи напомнили: её экосистема формировалась веками и восстановить такую невозможно.

Почему Ла Рикарда так важна?

Ла Рикарда часто называют «жемчужиной» природных территорий дельты Льобрегат — и не зря. Именно тут сохранился практически нетронутый рукав древней реки (ему более 250 лет). Биолог Энрик де Роа называет это место самым аутентичным и малоизменённым во всём регионе. Стихийное формирование экосистемы невозможно воссоздать даже с самым амбициозным компенсационным проектом, подчёркивают учёные.

Заповедник — это не только знаменитая лагуна Ла Рикарда. В 150 гектарах находятся заливные болота, камышовые заросли, сосновый лес на дюнах, которые тянутся до моря. Здесь учёные обнаружили 17 «общественно значимых» природных сообществ (по европейским стандартам), три из которых обязаны особой охраной. Только в Ла Рикарде обитает 38 видов птиц, нуждающихся в защите — а это по меркам Евросоюза много.

Экологические проблемы: откуда они взялись?

Состояние экосистемы постепенно ухудшается, признают эксперты. Всё дело в избытке питательных веществ в воде (её называют эутрофной зоной), что может привести к потере биоразнообразия. Виновата тут — сюрприз — уже прошедшая волна расширения аэропорта в 2002 году. Тогда лагуну отсекли от естественного водного обмена: исчезли сельскохозяйственные стоки, прекратилось поступление свежей воды и простая связь с морем. Вместо динамической лагуны осталась "закрытая чаша".

Существующая система компенсации (искусственное добавление воды) не работает на полную. Но у учёных и местных властей есть другой, более «естественный» план: брать дождевые воды, направляемые аэропортом в море, и по-старому давать лагуне Ла Рикарда «протекать» в сторону моря. По мнению де Роа, только это способно вернуть часть былой экологии.

Компенсация — не замена

Вариант, который сейчас рассматривает администрация: за 27 гектаров, которые займёт третья взлётная полоса, попытаться восстановить 270 гектаров в других частях дельты. Экологи на это отвечают: особенность Ла Рикарды невозможна к копированию. Новый пруд для птиц — это хорошо, но 250-летнюю экосистему с особым равновесием, видами и взаимодействиями повторить невозможно.

Что дальше?

Пока обсуждения между сторонниками модернизации и защитниками природы продолжаются, официального решения нет. Ясно одно: окрестности Барселоны рискуют потерять единственный по-настоящему дикий уголок на берегу.