✨AI: Материалы сформированы нейросетью на основе актуальных данных из открытых источников, сайтов СМИ и государственных ведомств.
LIVE #нейроновости

В Барселоне увеличат число автобусов до университета и изменят ночные маршруты. Все ради студентов

Изображение для новости
С сентября 2025 года власти Каталонии увеличат число автобусов на маршруте между городом Матаро и Автономным университетом Барселоны (UAB). Также изменятся ночные маршруты — это поможет разгрузить центр города и сделать передвижение удобнее для студентов.

Главное о транспортных изменениях:

  • На маршруте №865 Матаро — UAB появится пять дополнительных рейсов в день: три из Матаро и два от университета
  • Расписание адаптируют под потребности студентов и реальную загруженность трассы AP7
  • Автобусы перестанут проезжать через площадь Тересес — это коснется как университетского маршрута, так и ночного автобуса N-80 Матаро — Барселона

Изменения вводят из-за растущего спроса на общественный транспорт. В 2024 году автобусным маршрутом №865 воспользовались почти 130 тысяч пассажиров — это на 11,7% больше, чем годом ранее. «Мы готовимся к началу учебного года, когда спрос может вырасти еще больше», — объяснила директор департамента транспорта и мобильности Суси Лопес.

Как изменятся маршруты

Университетский автобус №865 будет заезжать в город по улице Ками-дель-Миг, где сделает первую остановку. Затем он поднимется по проспекту Жоана Прима (там появится новая остановка) и продолжит движение по улице Ками-де-ла-Жеганта с остановками в Центральном парке и на проспекте Жозепа Пуча-и-Кадафалька.

Ночной автобус N-80 перестанет останавливаться на площади Тересес и улице Жауме Изерн. От железнодорожной станции Renfe он будет разворачиваться на проспекте Маресме, подниматься по проспекту Барсело (там появится остановка) и следовать до улицы Республика и проспекта Виа Еуропа с остановками у улицы Микеля Биады и площади Гранольерс.

Благодаря этим изменениям через площадь Тересес перестанут проезжать около 20 автобусов в день. Новую схему движения разработали по просьбе мэрии Матаро, а финансирование изменений происходит через Климатический фонд.