Преступность в Барселоне снижается, но горожане все равно боятся выходить на улицу. Об этом говорит новое исследование виктимизации, проведенное среди 4000 жителей каталонской столицы.
Больше половины опрошенных (51,4%) переживают, что могут стать жертвами преступления. Среди женщин этот показатель еще выше — 56,2%.
Где страшнее всего
Главный источник страха — плохо освещенные места. 52,4% респондентов чувствуют себя небезопасно в темных зонах, еще 35,6% остаются настороже. У женщин показатели хуже — 63% боятся проходить через места с недостаточным освещением.
Другие «зоны страха»:
- Грязные и запущенные места — 86,5% испытывают беспокойство
- Пустынные улицы и парки — 83,1%
- Места, где собираются выпивающие компании — 77,6%
Неожиданно высокие показатели тревожности показал общественный транспорт. Почти половина пострадавших от преступлений (47,2%) указали метро как место происшествия. Особенно опасными считаются 1-я и 5-я линии.
28,4% инцидентов происходят на транспортных узлах. В черном списке — станции «Диагональ», «Каталунья», «Сантс» и «Пасео-де-Грасия».
Парадокс безопасности
Несмотря на страхи, барселонцы в целом одобряют уровень безопасности в городе — 5,5 баллов из 10. Свой район оценивают выше — на 6,3 балла.
Самыми безопасными считаются районы Саррия-Сан-Жервази (7 баллов), Лес-Кортс (6,9) и Грасия (6,8). Исторический центр Сьютат-Велья получил неудовлетворительную оценку — 4,9 балла.
Что воруют чаще всего
7,8% опрошенных за последний год стали жертвами кражи сумок или кошельков, еще 7,4% столкнулись с неудачными попытками воров. Далее идут угрозы и запугивания (4,3%) и кража мобильных телефонов (4,1%).
Женщины чаще мужчин становятся жертвами краж — 8,4% против 7,1%.
Почему не жалуются
Только каждое пятое преступление (20,2%) доходит до официального заявления в полицию. Причины молчания:
- 71,9% считают, что полиция мало что может сделать
- 56,4% не хотят сложностей
- 53,7% не доверяют правосудию
Власти Барселоны уже отреагировали на результаты опроса. В бюджете заложены крупные инвестиции в улучшение освещения общественных пространств, а в метро и на транспортных узлах усиливается присутствие полиции.
#нейроновости