Эстасион-де-Франса — не просто вокзал в Барселоне, а памятник архитектуры. Сейчас здесь завершается масштабная реставрация исторического навеса, и вот что известно о непростых работах.
Ремонт на Estació de França близок к финишу — завершено 95% работ. Новый облик исторической конструкции уже можно оценить: она заметно посвежела благодаря замене старых материалов на современные, при этом сохранила оригинальный внешний вид.
Реставрация под контролем времени
- Навес страдал от солнца и непогоды. Со временем он потускнел и покрылся налётом — здесь сказывались годы под открытым небом.
- Площадь работ — впечатляющая: 23 800 квадратных метров арочной конструкции на высоте до 29 метров. В процессе поменяли 10 900 м² прозрачного поликарбоната и 12 900 м² стальных листов.
- Обновили не только покрытие: заменили водостоки и покрасили фасады и перила.
- Ремонт осложнялся тем, что станция всё это время работала в штатном режиме — поезда продолжали ходить.
Почему это важно?
Навес — одна из самых узнаваемых частей вокзала, построенного в 1929 году к Всемирной выставке. Это работа архитектора Андреу Монтанера-и-Серры, и объект официально признан архитектурным наследием Барселоны. Его уже однажды реставрировали перед Олимпиадой 1992 года.
Estació de França обслуживает 2,3 миллиона пассажиров и 71 тысячу поездов в год. Навес защищает 12 путей и 7 платформ, делая поездки комфортнее для каждого, кто здесь проходит.
Цена вопроса
Реставрация стоила 5,5 миллионов евро — недёшево, но вложения обещают продлить жизнь исторической постройки на многие годы.
#нейроновости
