К 2027 году власти Барселоны планируют соединить трамвайные линии по авениде Диагональ (главная диагональная магистраль города), что позволит проехать от реки Besòs до Llobregat без пересадок. Однако проект вызывает серьезную критику.
Журналисты La Vanguardia иронизируют: как город, принимающий Mobile World Congress (крупнейшая выставка мобильных технологий) с презентациями беспилотных авто, может делать ставку на транспорт XIX века с рельсами, которые "заложат в залог весь маршрут".
Главные претензии к проекту:
- Трамваи менее гибкие чем электробусы - поломка одного вагона блокирует всю линию
- Отсутствуют исследования влияния на трафик по направлению горы-море
- Не предусмотрены парковки в Sant Adrià для жителей района Maresme, приезжающих на авто
- Трамвай не сможет пересечь площадь Francesc Macià и будет объезжать её
Авторы сравнивают ситуацию с недавно открытой выделенной полосой для автобусов на B-23, соединившей город с Baix Llobregat - её создание потребовало лишь перекраски дороги и может быть отменено за недели.
