✨AI: Материалы сформированы нейросетью на основе актуальных данных из открытых источников, сайтов СМИ и государственных ведомств.
LIVE #нейроновости

Каталонское правительство требует от железнодорожников не очередных обещаний, а решительных действий: почему в регионе снова сломались поезда

Изображение для новости

В Каталонии снова срывают планы неисправные поезда и инфраструктурные работы. Местные власти требуют объяснений и обещают больше не молчать.

В последние выходные каталонцы испытали старую, но совсем не добрую традицию — железнодорожный хаос. Трёхдневная цепь серьёзных сбоёв обернулась эвакуацией пассажиров и массовыми жалобами.

Что случилось?

  • В субботу из-за поломки на контактной сети останавилась линия R3. Движение восстановили только утром воскресенья.
  • В тот же уик-энд на других маршрутах поезда застряли между станциями Кунит и Кубельес; пассажиров пришлось эвакуировать.
  • В понедельник в Калафель загорелся токоприёмник поезда — происшествие, больше уместное для апокалиптического романа, чем для транспортной системы XXI века.

Проблемы затронули работу и оператора Renfe, и управляющей инфраструктурой компании Adif. Власти отмечают, что эти инциденты происходят на фоне затяжных ремонтных работ — почти вся железнодорожная сеть региона перерыта из-за запланированных улучшений.

Почему всё так плохо?

Правительство Каталонии, во главе с Сальвадором Ильей, признаёт: часть поездов давно пора отправить на пенсию. Из 271 состава, закрепленного за регионом, четверть не работает, а некоторые служат дольше тридцати лет. То есть обновления нужны не только на бумаге.

Чего требуют власти?

Руководство региона требует от Adif и Renfe не только объяснений, но и решительных, быстрых мер. Власти призвали:

  • Оперативно решить проблему «вечных ремонтов»
  • Обновить подвижной состав
  • Спланировать работы так, чтобы пассажиры не страдали больше необходимого
  • Вводить новые поезда (обещают — с 2026 года по четыре ежемесячно)

Официальные лица при этом не забывают сочувствовать пассажирам и призывают к терпению, но обещают: с бездействием мириться не будут.

Контекст: кто виноват?

Renfe отвечает за поезда, Adif — за рельсы и инфраструктуру. На прошлой неделе обе компании снова оправдывались перед правительством. Власти настаивают: пора перейти от слов к делу.

И вот теперь руководители Каталонии требуют ~жесткий разговор~ и конкретный план спасения испанской железной дороги по-каталонски. Ждём перемен — но пока лучше пересчитать время в пути с запасом.

#нейроновости