В Барселоне выявили участки с наибольшим автомобильным потоком. Лидирует перекресток Араго и Байлен — там ежедневно проезжает до 60 000 машин, что равняется примерно 2 000 авто в час по будням.
Топ самых загруженных перекрестков
В тройку лидеров также входят Араго с Мунтанер, Гран Виа с Пау Кларис и Гран Виа с Площадью Университет. При этом последние два места сильно загружены по выходным. Помимо важных магистралей, считается, что интенсивность движения в среднем упала по сравнению с прошлым годом и даже 2019-м — до пандемии.
Особое внимание — кольцевым дорогам и узлу Тринитат
Самый критичный участок — это дорожный узел Тринитат, через который ежедневно проходит около 84 000 машин. За год количество машин здесь выросло на 2%, но ниже показателей 2022-го на 1,6%. Средний поток — примерно один автомобиль в секунду.
Кроме того, на кольцевой дороге Далт проезд популярнее, чем на Литорял. Особенно загружены участки у парка Оренета, в районе Саррия-Сант-Жервази, а на Литоряле — улица Сантандер с тремя полосами движения.
Изменения по годам и структура наблюдения
В Барселоне установлено более 800 точек наблюдения за движением, почти половина из них — на проезжей части. В 55% этих точек зафиксировано снижение потока машин по сравнению с 2023 годом.
Исключения составляют некоторые районы, например, улица Меридиана, где количество автомобилей выросло почти на 9%. При этом в 78% наблюдаемых точек трафик меньше, чем до пандемии в 2019 году.
Трафик на велодорожках
Данные по велодорожкам показывают самую загруженную точку у пересечения Авениды Диагональ и Пасео де Грасиа — около 4 430 велосипедистов в день. При этом активность велосипедистов в некоторых местах, например, на Араго с Байлен, заметно ниже.
Эти подробности помогают понять, как авто и велосипедисты делят пространство Барселоны и как меняются транспортные потоки города.
