Строительство линий L9 и L10 метро Барселоны продлено до 2032 года с открытием первых станций в 2027 году

Работы по продлению линий L9 и L10 метро Барселоны, которые уже несколько лет столкнулись с техническими проблемами, завершатся только к 2032 году. Задержки связаны с износом туннелепроходческого щита между будущими станциями Mandri и Lesseps, его ремонт и перезапуск намечены на ближайшее время. При этом уже в 2027 году планируется открытие первых новых станций с обслуживанием на стороне района Besòs: La Sagrera TAV (станция скоростных поездов), La Sagrera, Plaça Maragall и Guinardó-Hospital de Sant Pau. Последнее объединение северного и южного участков линий произойдет в 2031 году, завершив полноценное сообщение от Gorg до Zona Franca (для L10) и от Can Zam до аэропорта El Prat (для L9). После этого к 2032 году будет открыто всё окончательное строение метро с 50 станциями общей протяжённостью 48 километров. Представители Generalitat (правительства Каталонии) и Ajuntament de Barcelona (городского совета Барселоны) подчеркнули, что работы ведутся поэтапно, что позволит жителям получать транспортные удобства уже на ранних этапах, а не ждать полного завершения. Таким образом, несмотря на прежние задержки, муниципалитет и региональные власти активизируют строительство метро, чтобы улучшить инфраструктуру общественного транспорта города, где вопросы мобильности становятся всё более актуальными.