В Испании запускается вторая фаза либерализации пассажирских железнодорожных перевозок. Администрации железных дорог Adif и Adif Alta Velocidad предложили операторам новые маршруты для высокоскоростных поездов, которые свяжут Мадрид с регионами Галисия, Астурия, Кантабрия, а также с югом страны — провинциями Кадис и Уэльва.
Что предлагается
Планируется открыть до 72 новых ежедневных рейсов, из которых 32 будут курсировать между Мадридом и Галисией, 24 — между столицей и Астурией с Кантабрией и ещё 16 — по линии Мадрид — Кадис и Уэльва.
Как развивается либерализация
Это продолжение начатой в 2020 году либерализации, когда были открыты маршруты Мадрид — Барселона, Мадрид — Валенсия и Мадрид — Севилья/Малага. Тогда проект охватил 15 провинций, теперь к ним добавятся ещё 13, а общее покрытие достигнет почти 70% населения страны.
Предложение направлено операторам для комментариев и ожидает рассмотрения Комиссией национальных рынков и конкуренции (CNMC). Окончательные соглашения планируют подписать к концу 2027 года.
Зачем это нужно
Либерализация железных дорог призвана увеличить конкуренцию и предложить пассажирам больше вариантов поездок. С момента открытия рынка для операторов Ouigo и Iryo спрос на поездки стремительно растёт, особенно на маршрутах, где уже работают три компании.
Новые маршруты позволят расширить зону действия либерализации и улучшить сообщение между Мадридом и более отдалёнными регионами, стимулируя внутренний туризм и экономическую интеграцию.
