В Овьедо стартовали работы по расширению кругового движения на развязке Луиса Оливера и строительству пешеходного моста между ж/д и автобусной станциями. На два проекта выделили более шести миллионов евро.
Главные цели и бюджет
Расширение развязки на Луиса Оливера направлено на улучшение дорожного движения в северной части города и облегчение доступа в район Сиудад Наранко. Стоимость проекта превышает четыре миллиона евро, а его реализация займет около 18 месяцев.
Пешеходный мост, финансируемый из европейских фондов Next Generation, обойдется в два с лишним миллиона и будет готов примерно за десять месяцев. Он свяжет две ключевые транспортные точки, облегчая пересадку пассажирам.
Как изменится развязка и инфраструктура
Новый съезд с автомагистрали AS-II позволит напрямую попасть на улицу Эрнесто Винтер, обойдя железнодорожные пути через подземный тоннель. Это снизит нагрузку на главные въезды в Овьедо, особенно в часы пик, и устранит необходимость останавливаться на светофорах.
Пешеходный мост, протяженностью 130,5 метра, пройдет под жилым зданием и над виадуком Николаса Сории. Здесь оборудуют лифты и лестницы, что повысит доступность для людей с ограниченной мобильностью. Новая зона ожидания будет оснащена интерактивной информационной панелью для удобства пассажиров.
Контекст и дальнейшие планы
Эти проекты — часть программы по улучшению городской мобильности, о чем говорил президент Астурии Адриан Барбон, присутствовавший на старте строительства вместе с чиновниками города.
В дополнение к этим работам региональные власти реализуют другие инициативы: строительство транспортных узлов в Лльямаквике и кампусе Эль Кристо, а также улучшение доступа к Университетской больнице Астурии. На эти цели потратят почти четыре миллиона евро из фондов Next Generation в ближайшие месяцы.
