Иллюстре Коллеги де Л'Адвокатсия де Таррагона (ICAT) выдвинул предложение по реформированию системы компенсаций для пассажиров пригородных поездов Rodalies в Каталонии. Их идея — ввести многоуровневую схему, учитывающую как длительность задержек, так и частоту пользования услугой.
Что предлагает ICAT
Согласно предложению, задержки от 15 до 25 минут должны компенсироваться возвратом 25% стоимости билета или абонемента. При серьезных задержках — свыше 45 минут — компенсация может достигать 150% от цены проезда. При этом для постоянных пользователей, которые сталкиваются с систематическими сбоями, ICAT предлагает бесплатные месячные абонементы или значительные выплаты.
«Частые отмены поезда без предупреждения оставляют пользователей без альтернативного транспорта», — объясняет Хави Капилья, член правления ICAT и автор инициативы. Он также подчеркивает психологические и профессиональные трудности, с которыми сталкиваются ежедневные пассажиры из-за сбоев.
Почему это важно
ICAT призывает Агентство по защите прав потребителей Каталонии активнее вмешиваться в процесс урегулирования претензий. Сейчас Renfe — оператор Rodalies — часто переводит ответственность назад на клиентов, которые вынуждены обращаться в суды.
«Гражданин оказывается в беззащитном положении, ему не нужно разбираться с юридическими тонкостями», — подчеркивает Капилья. По словам президента ICAT Давида Рокаморы, компания Renfe злоупотребляет понятием «форс-мажор», часто причисляя к ним плановые ремонты и забастовки, чтобы избежать выплат.
Кто должен принимать решение
Адвокаты настаивают, что без политического решения такая система не заработает. «Генеральное правительство Каталонии имеет полномочия на внедрение таких мер, но пока не действует», — говорит Капилья. По его словам, европейский регламент 2021 года о компенсациях в железнодорожном секторе не учитывает специфику Rodalies, поэтому нужна своя адаптированная схема.
Коллегия адвокатов направит это предложение в парламент Каталонии и готова сотрудничать с властями и ассоциациями для его реализации. «Это не политическая инициатива, а техническое и юридическое предложение для улучшения сервиса», — резюмирует Рокамора.
Почему это важно для пассажиров
Без надежной системы подачи и рассмотрения жалоб новые меры не будут эффективными. ICAT считает, что ответственность должна взять на себя Generalitat, чтобы реализовать действенный механизм компенсаций и улучшить качество ежедневных поездок.
