Таксисты Барселоны, представленные ассоциацией Élite Taxi, предлагают разрешить совместные поездки в новой региональной транспортной реформе. Это должно повысить эффективность сервиса, снизить загруженность дорог и загрязнение, а пассажирам сделать поездки дешевле.
В чем суть инициативы
Ассоциация Élite Taxi готовит поправку в проект новой транспортной законодательной инициативы, которую сейчас обсуждает парламент региона Каталония. Там планируется официально разрешить предоставлять услуги совместных поездок в автомобилях вместимостью до девяти человек. Эта услуга давно применяется в разных странах и сейчас активно обсуждается как способ повысить продуктивность таксистов.
По словам Альберто Альвареса, представителя Élite Taxi, совместные поездки позволят:
- уменьшить расходы каждого пассажира;
- оптимизировать маршруты водителей и увеличить их доход;
- снизить уровень загрязнения и трафика в городе, что повысит устойчивость городской среды.
Новые правила облегчат работу таксистам и сократят необходимость выдачи дополнительных лицензий — важный момент для тех, кто уже инвестировал в свои разрешения.
Позиция властей и общественности
Текущий проект закона получил поддержку главных политических сил региона — PSC, ERC, Junts, Comuns и CUP. Документ фактически ограничит деятельность лицензированных компаний ВТС (Uber, Bolt, Cabify), которые вызывают критику со стороны традиционных таксистов и части общества.
Однако такая позиция вызывает опасения у жителей и представителей бизнеса, которые видят в этом ограничение конкуренции и возможность роста тарифов.
Прозрачность и регулирование
Élite Taxi настаивает, что совместные поездки будут строго контролироваться. Важным элементом является «прозрачность алгоритмов» — методы расчета цен и маршрутов должны быть согласованы с властями и доступны для проверки. Это позволит избежать злоупотреблений и обеспечит равные условия для всех операторов.
Активность таксистов
Таксисты намерены проводить акции протеста, чтобы усилить контроль за ВТС и отстоять свои интересы. 15 октября планируется медленное движение колонны по аэропортовскому региону, а 14 октября — собрание в Матаро для обсуждения новых шагов.
Контекст
Барселона — один из европейских мегаполисов, где конкурентная борьба между таксистами и ВТС достигает высокого градуса. Новое законодательство может стать прецедентом, влияющим на рынок перевозок в других крупных городах.
