В Таррагоне уже почти шесть лет не могут запустить строительство популярной у туристов и жителей велопешеходной маршрута «Via Verda». Он должен пройти по старой железнодорожной линии вдоль побережья, связывая Л’Исполет де л’Инфант, Монт-ройг-дель-Камп и Камбрильс.
Проект был одобрен, бюджет почти 6 миллионов евро, все административные процедуры завершены. Однако работы так и не начались. Отвечать за реализацию должно государственное предприятие ADIF, которое уже учло предложения от муниципалитетов о улучшениях.
Долгие ожидания и вопросы к ADIF
Депутат Феликс Алонсо, знакомый с регионом (бывший мэр Альтафуллы), потребовал от правительства и ADIF объяснений. Он обратился в конгресс с серией вопросов: действительно ли ADIF согласился с предложенными улучшениями, почему строительные работы до сих пор не стартовали и когда ждать их начала и окончания.
Алонсо называет нынешнее положение дел «непонятным параличом» проекта, который получил широкий общественный и политический консенсус. Он напоминает, что Via Verda не просто инфраструктурный объект, а стратегическая инициатива для устойчивого туризма и сохранения природных территорий на побережье.
Значимость проекта для региона
Via Verda — это не просто прогулочный маршрут. Это часть плана по развитию экологичного транспорта и улучшению качества жизни в прибрежных муниципалитетах Таррагоны. Проект лёг на плечи ADIF после закрытия и демонтажа старой железнодорожной линии, что должно было открыть новую страницу в развитии региона.
Но пока городские и региональные власти чувствуют себя безмолвными свидетелями нескончаемых задержек, жители и туристы остаются в ожидании новой инфраструктуры, которая могла бы улучшить мобильность и привлечь больше посетителей.
Ситуация вызывает обеспокоенность не только на местном уровне, но и среди депутатов, которые настаивают на прозрачности и конкретных сроках от ведомств, отвечающих за проект.
