Фуникулёр Монжуик в Барселоне прекращает работу на пять месяцев с понедельника. Причина — строительство коллектора Vila i Vilà, которое изменит привычный маршрут и затронет около 3 тысяч пассажиров в день.
Что происходит и почему
Строительство нового коллектора — часть Городского климатического плана Барселоны, направленного на улучшение дренажной системы. Коллектор поможет защитить низменные районы города от наводнений во время сильных дождей. Работы начались в ноябре 2023 года и продлятся до второй половины 2026-го. Новый участок трубы протянется на 500 метров по улице Vila i Vilà, не затрагивая старый коллектор. После завершения пройдут работы по благоустройству территории площадью свыше 9 тысяч квадратных метров.
Как это повлияет на транспорт
Закрытие фуникулёра связано с демонтажем части прохода от станции метро Paral·lel (линии L2 и L3) к фуникулёру. Это сделает невозможным безопасный доступ пассажиров. Помимо установки коллектора, проведут ежегодное техническое обслуживание самого фуникулёра, которое обычно занимает месяц.
Чтобы компенсировать неудобства, Transports Metropolitans de Barcelona запустят шаттл на маршрут, покрывающий основные остановки фуникулёра. Шаттл будет ходить с тем же расписанием: будни с 7:30 до 20:00, выходные и праздники с 9:00 до 20:00. В часы пик автобусы будут ходить каждые 7-8 минут, в остальное время — раз в 10-12 минут.
Также пассажирам советуют использовать регулярный автобус №150, который связывает площадь Испании и замок Монжуик — он проходит через остановку на авеню Miramar, у выхода фуникулёра.
Изменения в городской мобильности
Работы повлекут за собой изменения в движении по близлежащим улицам. Перекроют перекрёсток Nou de la Rambla с Vila i Vilà, что заставит автомобили и общественный транспорт объезжать по улицам Piquer и Fontrodona. Изменится маршрут и для автобуса №121, который будет ехать по улицам Побле-сек и Монжуик с изменёнными остановками.
К чему готовиться жителям и гостям города
Несмотря на неудобства и дополнительные полчаса пути в час пик, новый коллектор существенно улучшит городскую инфраструктуру и снизит риск потопов. Работы идут в рамках крупного проекта по улучшению дренажа, разделенного на три этапа с 2015 года. Общий бюджет — почти 19 миллионов евро.
Если всё пойдёт по плану, фуникулёр возобновит работу в марте 2026 года.
