Администрация порта Хихона заключила контракт с независимой инженерной компанией «Системы для защиты Испании». Её задача — помочь установить электроснабжение для контейнеровозов на причале, чтобы сократить вредные выбросы от судовых двигателей.
Почему это важно
Сейчас корабли, стоя в порту, продолжают использовать свои двигатели для генерации электроэнергии, что вызывает загрязнение воздуха и увеличивает углеродный след. Переход на электроподключение к береговой сети позволит почти полностью отказаться от этих выбросов во время стоянки.
Независимость и техническая экспертиза
Выбор внешней инженерной компании мотивирован желанием избежать влияния бизнес-лобби и обеспечить объективный и технически обоснованный подход. Контракт заключён на сумму 181 293 евро.
Широкая программа декарбонизации
Переоборудование причала — часть масштабной программы декарбонизации, направленной на достижение целей экологической устойчивости к 2030 и 2050 годам. Помимо электроснабжения судов, планируются повышения энергоэффективности зданий, освещения, внедрение распределённой генерации и умных сетей.
Эти меры соответствуют национальным и европейским обязательствам по борьбе с изменением климата и улучшению экологической ситуации в портах.
