В Гихоне стартовали первые этапы подготовки к сносу виадука Карлоса Маркса — ключевого элемента местной транспортной системы. Этот шаг — часть масштабного плана реорганизации городской инфраструктуры, который предусматривает полный демонтаж старой конструкции и создание новых подземных коммуникаций.
Подземные работы и предварительные исследования
Прежде чем приступить к сносу, специалисты проводят комплексные инженерные изыскания на месте. Ключевая задача — обеспечить безопасность и техническую возможность реализации проекта. Особое внимание уделяется строительству большого коллекторного туннеля под новым трассовым маршрутом, который заменит старые водоотводы возле станции и позволит пересекаться с будущим туннелем метро.
Работы под землёй включают также создание коммуникационного колодца для метро и планируемую организацию подъездных рамп к новому подземному паркингу на улице Карлоса Маркса. Ожидается, что строительство коллектора займет более двух лет — самая сложная и затратная часть проекта.
Демонтаж виадука и изменение дорожной сети
После завершения подземных работ приступят к сносу виадука и проложенному под ним проходу. Поверхностные улицы восстановят и реконструируют, включая устройство новой развязки между улицами Карлоса Маркса и Санса Креспо и корректировку существующей развязки на проспекте Хосе Мануэля Паласио Альвареса.
Финансирование и сроки
Бюджет первой фазы проекта оценивается примерно в 53,5 миллиона евро. Половина этой суммы поступит от Министерства транспорта, а остальное разделят региональное правительство Астурии и муниципалитет Гихона. Ожидания — завершить основные работы в течение 33 месяцев.
Дополнительные инициативы и перспективы
Параллельно с демонтажем и подземными работами ведется разработка проекта новой межмодальной станции, сроки по которой сдвинулись на январь следующего года с увеличением бюджета до 4,8 миллиона евро. Также планируется улучшение транспортных узлов, включая создание новых масштабных развязок у автовыходов AS-II и автотрассы Кантабрико с инвестициями порядка 3,7 миллиона евро.
Власти города и региона подчеркивают, что обновление транспортной инфраструктуры направлено на повышение безопасности, оптимизацию движения и поддержку устойчивой мобильности в Гихоне.
