Правительство региона Астурия объявило тендер на прямое авиасообщение с десятью европейскими городами до 2028 года. Это часть стратегии привлечения туристов и стимулирования международного интереса к региону.
Цели и масштабы проекта
Проект предусматривает установление стабильных рейсов на Лондон, Париж, Брюссель, Лиссабон, Порту, Рим, Милан, Дублин и Амстердам, а также по одной из трёх итальянских точек — Венеция, Болонья или Флоренция. Максимальный ежегодный объём инвестиций — 3 миллиона евро.
Тарифы и особенности маршрутов
Рейсы должны стартовать летом 2026 года и продолжаться, как минимум, до марта 2028-го. На восьми основных направлениях необходим бесперебойный поток рейсов на протяжении всего года. Для Дублина и Амстердама устанавливаются контрактные сроки в один и два года соответственно с возможностью продления до пяти лет.
Приоритеты тендера
При оценке предложений особое внимание уделяется аэропортам с наилучшей инфраструктурой и широкими возможностями стыковочных рейсов. Выигрывать должны авиакомпании, которые обеспечивают удобные пересадки с единым билетом и передачей багажа, что значительно улучшит связность региона с остальной Европой и миром.
Минимальные частоты рейсов
- Лондон: от 120 летом и 88 зимой, с приоритетом аэропортов Хитроу и Гатвик.
- Париж: 90-120 в летний период, 66 зимой, предпочтение аэропортам Орли и Шарль-де-Голль.
- Брюссель: 90 летом и 44 зимой, с упором на Завентем.
- Лиссабон: 90 летом и 66 зимой.
- Порту: 60 летом и 44 зимой.
- Рим: 90 летом и 44 зимой, предпочтение Фьюмичино.
- Милан: 60 летом и 44 зимой.
- Венеция/Болонья/Флоренция: от 12 до 60 частот летом и 44 зимой, выбирается один из трёх городов.
- Дублин: 40 летом.
- Амстердам: 90 летом, с приоритетом аэропорту Схипхол.
Что дальше?
Тендер откроет новые возможности для туристов и путешественников, укрепит экономические связи региона и поможет выйти на европейские рынки с комфортными и регулярными авиасообщениями. Следующий этап — выбор операторов и запуск полётов летом 2026 года.
