Порт Таррагона в Испании получил грант от Европейского союза на сумму около 6,6 миллиона евро. Деньги пойдут на установку системы Onshore Power Supply (OPS) на терминале Моль де Балеарс, чтобы круизные суда могли подключаться к береговой электросети и отключать двигатели во время стоянок.
Всего стоимость проекта составляет 22 миллиона евро. Около 30% финансирования обеспечивает ЕС, а остальное — порт с помощью собственных средств и кредита от ICO. Планируется, что первая очередь заработает до 2028 года, а полностью система будет готова к 2030-му — строго в соответствии с регламентом FuelEU Maritime.
Как это работает и зачем нужно
Система OPS позволит кормить энергией до двух круизных судов одновременно с мощностью до 20 мегаватт. Это могут быть один большой корабль и один средний, либо два средних судна. Подключение к электроэнергии заставит корабли выключать двигатели, которые обычно работают на больших портах во время стоянок.
Главное преимущество — сильное снижение вредных выбросов. По подсчётам порта, это позволит уменьшить выбросы углекислого газа, оксидов азота и серы, взвешенных частиц, а также сократит шум и вибрации. Это важно для улучшения экологической ситуации и комфортной жизни жителей ближайших районов.
Вперед к климатической нейтральности
Проект поддерживает экологическую стратегию порта #EcoPort2030 и отвечает целям Европейского зелёного курса и программы Fit for 55. Эксперты из Европейского агентства по климату, инфраструктурам и окружающей среде (CINEA) высоко оценили инициативу по её зрелости и стратегической важности.
Этапы реализации
- Прокладка 3,1 км подземной линии высокого напряжения (25 кВ) от существующей подстанции до новой трансформаторной станции.
- Строительство новой главной трансформаторной станции для работы OPS и будущей логистической зоны порта.
- Укладка дополнительных 3,4 км кабеля для связи трансформаторной станции с причалом, включая подводное соединение между причалами Андалусия и Каталония (стоимость около 8 млн евро).
- Монтаж и запуск OPS — кабельные линии, системы трансформации напряжения и частоты, центры управления и управление кабелями.
- Запуск отдельного центра трансформации на Моль де Балеарс для стабильного и стандартизированного питания судов.
Это масштабное обновление инфраструктуры направлено на то, чтобы уменьшить углеродный след порта и снизить влияние индустрии круизного туризма на окружающую среду.
