Летом 2025 года сеть пригородных поездов Rodalies в Каталонии снова столкнулась с серьезными задержками. С июня по август общее время опозданий превысило 40 тысяч минут, а число пассажиров, чьи планы нарушились, составило более 436 тысяч.
Кто пострадал больше всего?
Числа поражают: в июне задержки накапливали 21 127 минут, затронув 162 599 путешественников. В июле пострадали 211 606 пассажиров с потерянными 13 915 минутами времени. Август хоть и показал уменьшение нагрузки, все равно оставил 61 996 пользователей с задержками почти в 6 500 минут.
Рекордсменами по количеству сбоев стали региональные линии: R15, связывающая Барселону с Риба-роя-де-Эбре через Таррагону и Реус (37 происшествий), а также R16 и R14 с 32 и 29 инцидентами соответственно. В пригородных линиях Барселоны больше всего пострадала линия R4 с 10 случаями задержек.
Проблемы не ограничиваются летом
С начала года до конца августа суммарное время опозданий превысило 1800 часов, а пострадавших пассажиров оказалось около 1,4 миллиона. Особенно тяжелым для Rodalies стал апрель, когда из-за масштабного сбоя почти четверть миллиона человек задержались на 45 часов в общей сложности. Март отличился серией инцидентов, включая сорванные забастовки машинистов, которые также добавили нервозности в работу сети.
Что делать с Rodalies?
В ответ на критическую ситуацию власти Каталонии активно обсуждают передачу управления Rodalies региональной компании — новая смешанная структура должна начать работу с 1 января 2026 года. По словам представителей правительства, этот шаг поможет улучшить качество обслуживания.
Однако эксперты и политики напоминают о многолетних недостатках инвестиций со стороны государства, которые накопились за годы. ERC и другие партии настаивают на том, чтобы Центральное правительство Испании выполнило свои обязательства по финансированию.
Общественное мнение, судя по опросам, поддерживает переход Rodalies под управление Каталонии: 51% считают его необходимым, и почти половина верит, что это улучшит сервис.
Без солнца и «Родалий»
Лето — время отпусков и путешествий, но для сотен тысяч жителей Каталонии оно обернулось дополнительным стрессом из-за задержек железнодорожных поездов. Пока власти ищут выход из ситуации, пассажирам остается рассчитывать на изменения с новым управлением и надеяться, что 2026 год станет началом конца кризиса Rodalies.
