В Лангрео, недалеко от железнодорожных путей, которые уже 16 лет портят облик района Эль Пуенте, начнётся масштабное обновление. Правительство Астурии планирует построить 110 новых арендных квартир в рамках программы общественного жилья.
После многолетних строительных работ по спрятыванию железной дороги район сильно ухудшился. Многие дома находятся в плачевном состоянии, что отпугивает частных застройщиков. Поэтому региональные власти решили взять дело в свои руки и сами построить жильё для местных жителей.
Что планируют сделать?
Проект предусматривает возведение трёх восьмиэтажных жилых домов. Для этого власти планируют изъять у собственников более 50 строений между новым путепроводом и главной улицей, на месте которых и появится новое жильё. В 2026 году выделено 3,7 млн евро на начало выкупа этих земель — всего на изъятие потратят около 5–6 млн.
Обновят также и окружающую инфраструктуру, особенно дорогу Pepita Fernández Duro, которая уже много лет покрыта ямами и стала символом заброшенности района.
Почему это важно?
Лангрео — небольшой город, но его население постепенно растёт. За последние два года здесь прибавилось 600 жителей, в основном благодаря миграции из других регионов Испании. В таких условиях снабжение доступным жильём становится ключевой задачей.
По словам мэра Роберто Гарсии, проект получит одобрение городского совета уже в ближайшие месяцы, а строительство начнётся в 2026 году. Эти меры нужны не только для возрождения района, но и для повышения качества жизни местных жителей, которые долго терпели неудобства от незаконченных работ.
Контекст и перспективы
Эта инициатива дополняет уже начатый в центральном районе Лангрео проект с 60 новыми арендными квартирами. Вместе они должны помочь стабилизировать и увеличить население муниципалитета, предлагая доступное жильё и обновляя городские пространства.
Проект тщательно прорабатывается, чтобы не затягивать бюрократию — новые здания уже включены в генеральный план застройки, что должно ускорить процесс.
В целом, строительство 110 квартир в Эль Пуенте — это шаг к возрождению района, который долго оставался в тени из-за продолжающихся железнодорожных работ и отсутствия инвестиций.
