В Каталонии продолжается железнодорожный кризис из-за плохих погодных условий и связанных с ними проблем с безопасностью. Власти региона снова закрыли железнодорожную сеть, не сумев обеспечить полную безопасность на путях. Эта ситуация взбудоражила политиков и общественность.
Политическая критика и обвинения
Оппозиционные и коалиционные партии настаивают, что правительство Каталонии, возглавляемое Социалистической партией, не справляется с управлением кризиса. Главные обвинения — отсутствие лидерства и неразбериха в коммуникации. Особо жестко критикует ситуацию бывший президент Каталонии Карлес Пучдемон, который называет действия властей "катастрофой" и требует отставки регионального министра территорий Сильвии Паньек.
Пучдемон утверждает, что сбои на железной дороге — лишь вершина айсберга, и предрекает "национальный коллапс", если ситуация не изменится. Он призывает к мобилизации граждан против "летаргии" и бездействия со стороны социалистов.
Раскол внутри коалиции и требования к правительству
Даже партнеры по коалиции требуют от правительства взять на себя инициативу. Исполняющий обязанности главы правительства Сальвадор Илья, несмотря на то, что находится в больнице, продолжает влиять на политическую ситуацию. Представители республиканской партии настаивают на прозрачной и своевременной информации о ходе решения проблем и указывают на противоречивые сообщения от различных ведомств.
Республиканская лидер Эстер Капелла отмечает, что инфраструктура железных дорог находится в ведении государства, что добавляет сложности в управление ситуацией. Тем не менее, она требует понятных ответов и полного контроля со стороны регионального правительства.
Призывы к реформам и улучшению обслуживания
Представители общественных движений призывают сделать железнодорожный транспорт бесплатным до полного восстановления работы и улучшить контроль над состоянием инфраструктуры. Например, Жессика Альбиач, глава партии Общие, требует от правительства перестать быть «арбитрами межведомственных споров» и взять на себя ответственность.
Она также предлагает провести регулярные аудиты состояния железных путей и обнародовать их результаты для повышения доверия граждан.
Контекст проблемы и дальнейшие перспективы
Сложившаяся ситуация связана с сильными осадками и ухудшением погодных условий, что усугубляет проблемы на стареющей инфраструктуре. Конфликт между государственными компаниями Renfe и Adif, ответственными за эксплуатацию и обслуживание железнодорожных линий, затрудняет принятие эффективных решений.
Каталонские власти оказываются в положении посредников в конфликте между этими организациями, что вызывает недовольство и требует более четкой координации и ответственности.
Кризис подчеркивает необходимость реформ в управлении транспортной системой Каталонии и инвестиций в модернизацию инфраструктуры, которая давно требует внимания.
