Правительство Астурии обратилось к испанскому Министерству транспорта с призывом обеспечить стабильное и постоянное финансирование местной железнодорожной сети. Поводом стали предупреждения операторов о пятнадцати критически важных участках рельсов и недавнее трагическое крушение в Адамусе, возможно связанное с производственными дефектами рельсов.
Потребность в устойчивом финансировании
Представитель правительства Астурии Гильермо Пелайес подчеркнул необходимость выполнения «соглашений Кастельяна», подписанных в феврале 2023 года между Министерством транспорта и региональными властями Астурии и Кантабрии. Эти соглашения предусматривают устойчивые инвестиции для поддержания и модернизации железнодорожной инфраструктуры, что должно гарантировать безопасность и надежность перевозок.
Сложная ситуация на железнодорожных путях
Операторы сигнализируют о наличии пятнадцати критических участков на железнодорожной сети Астурии, где требуется немедленный ремонт и усиленное внимание. Такая ситуация вызывает опасения относительно безопасности пассажиров и грузов.
Разбирательства после крушения в Адамусе
Недавнее крушение в Адамусе привлекло внимание к качеству производства рельсов. Министр транспорта Оскар Пуэнте предположил, что инцидент может быть связан с дефектами, обнаруженными на рельсах, произведенных на заводе ArcelorMittal в Гихоне. Власти Астурии призывают к осторожности и не спешить с выводами до получения окончательных отчетов, отмечая при этом, что ArcelorMittal остаётся ведущей компанией и готова сотрудничать в расследовании.
Выводы
Ситуация в Астурии — это пример того, как важна постоянная и своевременная инвестиционная политика в сфере инфраструктуры для предотвращения аварий и обеспечения безопасности. Региональные и национальные власти должны найти баланс между жестким контролем качества и поддержкой стратегически важных предприятий.
