Принсипад Астурии завершил масштабное исследование, посвященное возможностям удвоения дороги Corredor del Nalón (AS-117) от Рианьо до Пуэрто-де-Тарна. Власти планируют начать работы уже в этом году, чтобы повысить безопасность и расширить наиболее узкие участки.
Исследование и планы работ
Исследование изучило альтернативные маршруты трассы, вопросы технической реализации и экологические аспекты проекта. Советник по мобильности Алехандро Кальво подчеркнул, что документ готов и проходит финальную техническую проверку. Его публикация намечена на ближайшие недели.
Главная цель — определить, где возможно добавить дополнительные полосы движения и улучшить инфраструктуру, не навредив окружающей среде. Кальво отметил, что непременно учтут ограничения, вызванные как ландшафтом, так и экологией.
Порог проблемы: безопасность и пробки
Дорога AS-117 от Рианьо до Самы уже имеет двойное движение. Однако дальше до Тарна трасса остается однополосной в каждом направлении, что создает узкие места с увеличенным риском аварий.
После трагического ДТП в январе 2024 года, в котором погибли два человека, местные власти усилили меры безопасности: под прямой запрет попали обгоны в наиболее опасных местах, скорость снизили до 80 км/ч. С тех пор изучается возможность расширения дороги.
В среднем по дороге проезжает от 10 до 25 тысяч автомобилей ежедневно, а в Лангрео этот показатель достигает 25 тысяч. Показатели указывают на перегруженность и низкий уровень сервиса: в некоторых участках фиксируются долгие автомобильные пробки и затрудненные обгоны.
Что дальше?
Известно, что проект включает работу над въездами на дорогу — зона, где часто фиксируются ДТП. Пока не ясно, как именно будет выглядеть расширение, но региональные власти активно собираются приступить к строительству уже в этом году.
Проект обещает стать решением одного из главных узких мест автодорожной сети Астурии, улучшая как безопасность, так и пропускную способность.
