Президент партии «Эскерра» Ориол Жункерас резко отреагировал на кризис в железнодорожном секторе, вызванный авариями в Кордове и Барселоне. Он призвал к отставке министра транспорта Оскара Пуэнте и каталонской советницы по территориальным вопросам Сильвии Панеке, подчеркивая ответственность правительства и необходимость поддерживать социальные инициативы в парламенте.
Кризис и ответственность
Жункерас защитил недавно достигнутое финансовое соглашение с Испанским правительством, несмотря на обострение ситуации с железнодорожным транспортом. Он отметил, что продолжение работы правительства оправдано, если оно полезно для общества, например, для принятия соцзащитных мер и повышения пенсий.
Отставки как условие доверия
По мнению лидера «Эскерра», отставка министра транспорта и каталонской советницы станет сигналом ответственности и серьезного отношения к проблемам инфраструктуры. Он выступил за восстановление линий в кратчайшие сроки и предложение временных автобусных маршрутов. Также Жункерас предложил снизить финансовую нагрузку на пользователей дорог и развивать режим удаленной работы, чтобы разгрузить транспортную систему.
Финансовое соглашение и политическая поддержка
Жункерас акцентировал внимание на предложении финансового договора, который предусматривает выделение 21 миллиардов евро на поддержку школ и больниц по всей Испании. Он отметил, что данный план намного эффективнее прошлых предложений, и призвал социалистов поддержать соответствующий законопроект, чтобы разблокировать бюджеты и обеспечить социальную защиту.
Лидер каталонской партии также подчеркнул важность диалога с разными политическими силами и необходимость выполнения ранее достигнутых соглашений. Он уверен, что предложенный финансовый механизм более прозрачен и справедлив, чем прежний, снижает региональные разрывы по объему финансирования на душу населения.
Что делать с железными дорогами?
- Перезапустить закрытые железнодорожные линии как можно скорее
- Обеспечить временные автобусные службы в период ремонта
- Снять плату на платных дорогах, чтобы снизить финансовую нагрузку на водителей
- Развивать практики удаленной работы для снижения транспортной нагрузки
- Увеличить инвестиции в инфраструктуру и техническое обслуживание путей
Жункерас также отметил, что Испания не строила новых железнодорожных линий в Каталонии более 50 лет, а качество обслуживания существенно ухудшилось, что требует кардинальных мер.
