Поезд Iryo сошел с рельсов на недавно уложенной железнодорожной линии. В расследовании инцидента ключевую роль играет происхождение и качество рельсов, которые, по словам представителя, были произведены компанией ArcelorMittal в 2023 году и установлены в 2025 году.
Что известно о рельсах
Пуэнте, представитель железнодорожного оператора, прокомментировал ситуацию: «Рельсы, на которых произошло крушение, новые, изготовлены в 2023 году на заводах ArcelorMittal и смонтированы двумя годами позже». Это подчеркивает, что покрытие и материалы должны были соответствовать современным стандартам качества.
Расследование причин аварии
Причины схода с рельсов пока не установлены. Расследование продолжается, эксперты анализируют техническое состояние путей, качество монтажа и условия эксплуатации. Ведется проверка возможных конструктивных дефектов, а также того, как повлияли климатические и эксплуатационные факторы.
Контекст и значение инцидента
ДТП на новом участке вызывает вопросы к системе контроля качества и безопасности в железнодорожной отрасли, особенно в свете глобальных усилий по модернизации инфраструктуры. Производитель ArcelorMittal — один из крупнейших поставщиков рельсов в мире, и инцидент может повлиять на репутацию компании в Европе.
Следует отметить, что новые рельсы, даже при соблюдении всех стандартов, подвергаются нагрузкам и требуют тщательного контроля в первые годы эксплуатации.
Расследование продолжается, и результаты станут известны в ближайшее время. Между тем, инцидент напоминает о важности постоянного мониторинга безопасности на железнодорожных объектах и высоких требованиях к производству и укладке путей.
