✨AI: Материалы сформированы нейросетью на основе актуальных данных из открытых источников, сайтов СМИ и государственных ведомств.
LIVE #нейроновости

В Астурии выросли штрафы за превышение скорости из-за активного использования мобильных радаров

Изображение для новости
Изображение взято с сайта La Nueva España

В Астурии заметно увеличилось количество штрафов за превышение скорости. Это связано с активным использованием мобильных радаров, число зафиксированных нарушений которых выросло на 18,66% — с 14 461 до 17 160 случаев.

Мобильные радары ужесточают контроль и увеличивают сборы

Автомобилисты обращают внимание на так называемые "маскированные" радары, которые фиксируют нарушения незаметно и чаще вызывают штрафы. По данным Общества европейских автомобилистов, благодаря им значительно выросла выручка от штрафов.

Размер штрафов и лишение баллов

Испанская Генеральная дирекция дорожного движения (DGT) применяет штрафы и систему баллов за превышение скорости:

  • Превышение на 20 км/ч и меньше – штраф 100–300 евро, без потери баллов;
  • На 21–30 км/ч – 300 евро и потеря 2 баллов;
  • На 31–40 км/ч – 400 евро и 4 балла;
  • Более 40 км/ч – 500 евро и лишение 6 баллов.

При превышении на 31–50 км/ч в городских зонах штраф может достигать 300 евро и 2 баллов, а при превышении свыше 51 км/ч нарушение считается очень серьезным — штраф до 600 евро и потеря 6 баллов.

Погрешности радаров

Фиксированные радары всегда должны быть обозначены знаками. Для скоростей до 100 км/ч предусмотрен 5-километровый запас, то есть радар срабатывает, если водитель превысил скорость на более чем 5 км/ч. Для скоростей свыше 100 км/ч действует 5%-ный запас.

Отдельные «горячие точки»

В Овьедо расположен один из самых «капризных» радаров — на 35,2 км трассы А-66 около Эль Калейо. В 2023 году он оштрафовал свыше 26 тысяч водителей. Мобильный радар на 29-м километре автомагистрали «Плата», рядом со старым местом снятого в 2019 году радара Ла Больгачина, тоже интенсивно фиксирует нарушения.

Для многих водителей стали неожиданностью штрафы за скорость именно в этих местах, где до этого были спорные стационарные устройства.