✨AI: Материалы сформированы нейросетью на основе актуальных данных из открытых источников, сайтов СМИ и государственных ведомств.
LIVE #нейроновости

Барселона в ямах: что происходит с дорогами и почему автомобили всё ещё нужны

Изображение для новости
Изображение взято с сайта La Vanguardia Barcelona

В Барселоне дороги не в лучшем состоянии: поражают неровности асфальта, выступающие крышки колодцев и появляющиеся ямы. При этом, несмотря на строгие ограничения движения и введение зон с низким уровнем выбросов, необходимость в личном транспорте остаётся высокой.

Почему автомобили не исчезают

Горожане всё чаще обсуждают развитие велосипедной инфраструктуры и безопасность пешеходов, но тема состояния дорог ускользает из поля зрения. Даже с самыми жёсткими ограничениями на въезд автомобилей в центр, личный транспорт в Барселоне остаётся необходимым — часто его используют больше, чем сами водители того хотят.

Проблемы с асфальтом и инфраструктурой

Многие улицы в целом находятся в удовлетворительном состоянии, но встречаются участки, где водителям приходится уворачиваться от ненадёжных крышек колодцев, торчащих над поверхностью, и отчасти временно заделанных ям. Такие заплатки из битума незаметно исчезают, словно штраф за неоплаченную парковку.

На текущий момент в городе одновременно ведутся многочисленные работы по улучшению инфраструктуры. Из-за этого появляется путаница с дорожной разметкой, которая порой вводит в заблуждение даже опытных водителей.

Специфика дорожных «заморочек»

В Барселоне используют «берлинские подушки» — резиновые лежачие полицейские, которые замедляют движение. Они сконструированы так, чтобы не мешать автобусам, но создают неудобства для скорой помощи и других экстренных служб.

Мотоциклистам стоит быть особенно осторожными: на дорогах установлены бетонные барьеры и резиновые разделители на велосипедных дорожках, которые при плохом освещении и неправильной разметке могут привести к авариям.

Пешеходам и велосипедистам на переходах приходится сталкиваться с краской, которая, несмотря на инновационные антискользящие материалы, в дождь остаётся скользкой.

Кто отвечает за ремонт?

Автовладельцы ежегодно платят налог на транспорт и проходят технический осмотр, иначе рискуют получить штраф и остаться без страхового покрытия. А кто контролирует состояние дорог? Никто. Власти не обязаны регулярно проверять и ремонтировать улицы, хотя от этого зависит безопасность всех — не только водителей, но и пешеходов.

Скользкий и испещрённый лужами асфальт становится напоминанием, что инфраструктура требует постоянного внимания. Особенно это заметно в дождливые дни, когда люди укрываются от дождя и уклоняются от брызг, создаваемых проезжающим транспортом.