В Гихоне компания Emtusa наняла 26 новых водителей автобусов, чтобы справиться с рекордным ростом пассажиропотока. В 2025 году городским транспортом воспользовались 23,5 миллиона человек — это исторический максимум.
Новые кадры для старых дорог
Новобранцы начали работу в начале января 2026-го. Все они прошли строгие отборочные испытания: сначала теорию в июле прошлого года, затем практические тесты. Среди них — и те, кто уже работал в частных компаниях, и те, кто решил сменить профессию, жаждя стабильности и комфорта. Например, 35-летний Хесус Даниэль Феррера, коренной житель Лауредаля, перешёл в Emtusa ради более стабильной работы и времени для семьи.
Женщины за рулём: тренд, который набирает обороты
Из новых водителей 10 — женщины. Это существенный шаг, учитывая, что первые женщины-водители появились в компании лишь в 2000 году. Каролина Поло, 27 лет, — пример такой смены профессии. Ранее она работала кассиром и теперь совмещает общение с пассажирами с любимым делом — вождением автобуса. Её коллега, Айнарa Айарзагуэна, в 41 год начала новую карьеру после долгой работы в торговле и уже планирует оставаться в профессии до пенсии.
Перспективы и атмосфера внутри Emtusa
Начальник отдела движения Эмтуса, Сезар Уэрта, отмечает, что обновление штата — "подарок на Рождество" для компании и пассажиров. Новые водители приносят свежую энергию и помогают справляться с увеличившимся объёмом перевозок. Коллеги отмечают отличную рабочую атмосферу и высокий уровень поддержки новичков.
Почему это важно
Рост числа пользователей городского транспорта — хороший сигнал развития городской среды. Поддержка и расширение штата Emtusa говорят о готовности обеспечить качественное и надёжное обслуживание горожан, особенно учитывая стареющее население и растущие потребности города.
Таким образом, обновление водительского состава в Emtusa — не просто кадровый апдейт, а залог будущего городского транспорта в Гихоне.
