В середине 2026 года в Гвадалахаре откроется новый терминал PortTarragona Guadalajara-Marchamalo. Строительство уже завершилось, и сейчас портовая администрация Таррагоны определяет модель управления объектом, чтобы обслуживать не только юго-восток Иберийского полуострова, но и создавать важные партнерства в логистике.
Новый взгляд на логистику
Терминал занимает площадь 152 500 м² в крупном логистическом парке Puerta Centro – Ciudad del Transporte, где уже работают лидеры автомобильной, химической и дистрибьюторской отраслей. Объект оснащен шестью железнодорожными путями — три длиной 750 метров для операций и три для приема и отправки грузов. К тому же терминал имеет двойной железнодорожный доступ — со стороны Мадрида и Сарагосы.
Модель управления и стратегические альянсы
Администрация порта Таррагоны сейчас заканчивает разработку модели управления терминалом. Цель — сделать терминал максимально адаптированным к логистическим нуждам региона и партнерским отношениям с крупными операторами. В числе перспективных планов — объединение управления с терминалом La Boella в Таррагоне, который называют «близнецом» Guadalajara-Marchamalo.
Подготовка к активному запуску
Промоактивности уже стартовали: в ноябре 2025 года проводилась экскурсия для операторов железнодорожных перевозок и грузоотправителей, в феврале же терминал приняли участие в профильном мероприятии, посвященном интермодальным перевозкам, а в апреле планируется участие в выставке Logistics Spain в Гвадалахаре.
Параллельно порт Таррагоны модернизирует и морской мультифункциональный терминал на причале Андалусии — будущую основу для отгрузок, проходящих через новый сухой порт в Гвадалахаре.
В итоге Terminal Guadalajara-Marchamalo должна стать ключевой логистической точкой для северо-востока Иберии и примером интегрированного управления грузопотоками с упором на эффективное железнодорожное сообщение.
