Работы по улучшению доступности и безопасности на станции бывшей железной дороги Feve в Поле завершатся к середине 2026 года. Проект, который долго задерживался из-за технических и финансовых трудностей, вновь запущен и находится в стадии активного выполнения.
Четыре года простоя и перезапуск
Строительство началось в 2020 году с целью модернизации станции на линии пригородных поездов Овиедо — Инфиесто. Планировалось, что работы займут шесть месяцев, и их стоимость оценивалась в 1,8 миллиона евро. Однако после частичного возведения конструкции пешеходного перехода возникли проблемы с лифтом и стоимостью реализации. Работы заморозили и официально остановили в январе 2022 года.
Администратор железнодорожной инфраструктуры Adif расторг контракт с первоначальной подрядной организацией и передал выполнение современного проекта государственной компании Tragsa. Текущий этап требует инвестиций в 1,1 миллиона евро и займет примерно полгода.
Что уже сделано и что осталось
Во время запуска работ вновь в декабре прошлого года начались работы по завершению пешеходного моста, который обеспечит безопасность пассажиров, избавит от необходимости пересекать пути в уровне. Мост получит антивандальные покрытия и защиту от соприкосновения с контактной сетью.
После установки моста установят два лифта по восемь человек каждый и стационарные лестницы. Они позволят пассажирам подниматься на мост с обеих платформ. На станции также обустроят новый доступ с улицы Эль Молин и укрепят платформу №2, чтобы предотвратить рост растительности, мешающей эксплуатации.
Перспективы и дальнейшие планы
Завершение этих работ — часть крупной программы по обновлению пригородной железнодорожной линии. В ближайшее время планируется подписание соглашения между городскими властями и Adif для ликвидации нескольких переездов в регионе, включая самый загруженный — Эль Байу.
Кроме того, объявлена крупная закупка на удвоение пути между Полой и Ла Каррера — последний участок в регионе с однопутным движением. Работы оценены в 23,5 миллиона евро, и уже рассмотрены девять заявок от подрядчиков.
Важное обновление также ждёт участок линии от Коллото до Инфиесто, на которое выделено 23,5 миллиона евро. Эти работы задержались, но вскоре должны стартовать в полную силу после завершения доработок проекта и поставок материалов.
