Вероника Мольеда — 30-летняя фермерша из Астурии, которая получила от испанского Министерства транспорта внезапное предложение: отдать свою ферму для расширения железной дороги и получить... 6,50 евро.
Проект дублирования узкоколейной линии между Ла-Пола де Сьеро и Ла Каррерой затрагивает её семейное хозяйство, которое она ведёт с 2022 года. Причём для семьи это не просто земля — это жизнь, традиция и десятки голов крупного рогатого скота.
6,50 евро — больше не дают и за мешок корма
Семейная ферма существует с 1975 года, сейчас на ней примерно 50 коров мясного направления. Животные живут в двухэтажном помещении площадью 520 квадратных метров, которое расположено прямо на участке, где Вероника живёт с бабушкой и дедушкой. Последние владеют зданием и сдают его внучке в аренду.
11 августа 2025 года фермерша получила письмо с постановлением о предстоящей экспроприации. Официальная компенсация за прекращение их деятельности — 6,50 евро. «С шестью евро и пятьюдесятью центами — не купить даже мешок корма для коров», — говорит Вероника, стараясь сохранить чувство юмора.
По её словам, даже самый дешёвый 25-килограммовый мешок стоит около 12 евро — вдвое дороже. Дедушка же получил за арендуемое помещение компенсацию в 37 700 евро, но семья считает её недостаточной.
Сила милости или бюрократический абсурд?
Вероника знает о проекте с 2023 года. Тогда она впервые увидела новость в СМИ, но никто лично не предупреждал её о предстоящей экспроприации. В феврале 2024-го встретились с представителями Adif — государственной компании, которая отвечает за железнодорожные проекты. На встрече присутствовало меньше двадцати человек, Вероника — единственная бизнес-оператор в зоне влияния. Тогда ей обещали решение её ситуации с учётом того, что она единственная фермерша среди пострадавших.
Но в итоге всё свелось к письму с жалкой суммой компенсации и угрозе выехать из помещения за 48 часов — хотя работы на участке ещё даже не начались.
Не уходить ни под каким предлогом
Пока что Вероника живёт на грани — не знает, останется ли у неё место для скота завтра, и продолжает искать альтернативу. Площадь для переноса фермы найти сложно и дорого, ближайшая доступная — в Колунге, за полчаса езды.
Фермерша упорно отстаивает своё право на хозяйство: «У меня не вещи, которые просто взять и увезти, а живые коровы. Это моя жизнь и мой труд». Она настроена продолжать и бороться за свой участок, несмотря на давление.
История Вероники — пример того, как крупные инфраструктурные проекты могут перекрывать путь молодым предпринимателям, и как государственная компенсация порой выглядит больше как издевка, чем реальная помощь.
