Кандидат в мэры Барселоны Херардо Писарелло предлагает сделать проезд в метро города бесплатным, начиная с выходных, молодых и пожилых жителей. Идея выглядит масштабной и амбициозной, с поэтапным введением и учётом затрат и налоговых компенсаций.
Что именно предлагает Писарелло?
В своём плане он предлагает запустить пилотный проект с бесплатным метро по выходным — месяц без оплаты для всех. Затем переходить этапами: сначала бесплатный проезд для жителей в возрасте до 30 и старше 60 лет, а к 2030 году – сделать метро бесплатным для всех постоянных жителей города. При этом туристы платить продолжат.
Финансовый вопрос
Сегодня билеты покрывают около 40-50% затрат на метро — это примерно 340 миллионов евро в год. Писарелло предлагает перекрыть эту сумму из бюджета города, что составляет свыше 14% от общего бюджета. Чтобы скомпенсировать потери, планируется пересмотреть налоговую систему, повысив или введя новые налоги, но детали пока не раскрывают.
Почему метро?
Метро признан самым популярным транспортом в Барселоне, и его бесплатность, по мнению инициаторов, поможет уменьшить поток машин и улучшить климатическую ситуацию в городе. Опыт других городов — Люксембурга, Монтпелье, Бразилии и даже планы Нью-Йорка — вдохновляют подобные инициативы.
Но остальные виды транспорта платными останутся
Важно: бесплатный проезд коснётся только метро. Трамвай, автобусы и электрички продолжат работать по привычным тарифам. Это значит, что интегрированная система транспорта частично сохранится, но с серьёзным исключением.
Что дальше?
Писарелло и его команда планируют запуск пилота по выходным уже в начале следующего срока, продолжая развивать план и убедительно аргументируя его экономическую и социальную целесообразность. Однако успешность идеи зависит от политической поддержки и готовности жителей платить больше налогов за бесплатную услугу.
