Главный профсоюз полиции Гихона SIPLA-CSLA бьет тревогу: всего два служебных автомобиля оснащены защитными перегородками и портативными дефибрилляторами. Для работы на улицах и реагирования на экстренные случаи этого явно не хватает.
Опасная реальность на службе
Защитные перегородки в авто нужны сотрудникам, чтобы без риска перевозить задержанных. Но по факту в полиции их всего две, и приходится перевозить даже двоих задержанных в одном автомобиле. Пример — недавний инцидент на индустриальном складе в районе Сомонте, где одновременно работали только три патруля, и один из «защитных» автомобилей был на базе.
Жизнь ценой дефицита оборудования
Параллельно с задержанием на улице случился случай остановки сердца у гражданина — первая помощь была оказана без дефибриллятора, который оказался занят на другом вызове. Только после его доставки начались эффективные реанимационные меры. Это повод задуматься, насколько закрытыми могут оказаться руки полиции при нехватке самого необходимого.
Не только техника, но и люди
SIPLA-CSLA не скрывает, что кроме оборудования, в полиции не хватает и персонала. Сейчас штат составляет 276 человек, но уже прогнозируется 14 новых увольнений по выходу на пенсию. Профсоюз требует увеличить набор до 125% от планового, чтобы покрыть дефицит и обеспечить безопасность горожан.
Полицейские подчеркивают, что, помимо поддержания порядка и профилактики, они иногда расследуют преступления и первыми отвечают на вызовы граждан. Отсутствие необходимого оснащения ставит под угрозу не только их безопасность, но и эффективность работы полиции.
