Летом 2025 года Ryanair снизила пассажиропоток в аэропорту Астурии на 11%. Это часть масштабного сокращения операции в региональных аэропортах Испании на фоне роста аэропортовых сборов, введённого оператором Aena.
Общий рост и локальное падение
В августе 2025 года Ryanair перевезла 21 миллион пассажиров — на 2% больше, чем в августе 2024-го, установив рекорд за месяц при уровне загрузки самолётов в 96%. За первые восемь месяцев года компания обслужила 203,6 миллиона человек, что на 6% выше аналогичного периода прошлого года.
Однако рост общего пассажиропотока не коснулся некоторых регионов. Помимо 11%-го снижения в Астурии, авиакомпания сократила число пассажиров в аэропортах Вальядолида, Хереса, Виго, Сантьяго, Сарагосы и Сантандера. В Виго пассажиропоток упал на 61%, в Сантьяго — на 28%, в Сарагосе — на 20%, а в Сантандере — на 5%.
Причины сокращения
Генеральный директор Ryanair Эдди Уилсон объяснил сокращения повышением аэропортовых сборов Aena и «безразличием» испанского правительства к состоянию региональной инфраструктуры. Он отметил, что расходы на аэропорты растут, а инфраструктура при этом деградирует и используется неэффективно.
В результате компания свернула операции в Хересе и Вальядолиде, отозвала самолёт из Сантьяго, хотя ранее инвестировала там 100 миллионов долларов, и уменьшила присутствие в других указанных аэропортах. Ryanair намерена направлять инвестиции туда, где видит перспективу возврата вложений.
Что дальше
Aena недавно объявила о повышении тарифов, что, по мнению Ryanair, станет дополнительным препятствием для развития региональных маршрутов. Такого рода изменения могут привести к дальнейшему снижению доступности перелётов для жителей малых городов и регионов Испании.
