Volotea внимательно следит за сокращениями маршрутов Ryanair и готова наращивать свою сеть в Европе. Испанский лоукостер сосредоточится на соединении малых и средних городов, при этом избегая аэропортов, где он не работает — таких как Сантьяго-де-Компостела, Виго, Тенерифе Норте и Вальядолид.
Рост в Испании и новые направления
Основная база Volotea в Испании находится в Астурии — именно здесь планируют увеличивать вместимость и запускать новые рейсы. Уже 31 октября откроется авиасообщение Астурия–Мадрид. В декабре стартует линия из Сантандера в Гранаду. В 2025 году Volotea планирует увеличить количество доступных мест в Испании до 3,6 миллиона — это на 10% больше, чем в 2024-м, и в 2,5 раза превышает показатели 2019-го.
Французский рынок и новые возможности
Ryanair сокращает присутствие в некоторых французских аэропортах (Страсбург, Брив-ла-Гайярд, Бержерак). Volotea, уже работающая во Франции и считающая страну своим ключевым рынком, видит здесь потенциал для роста. С зимнего сезона они возьмут на себя два направления, которые Ryanair уступает — в Агадир (Марокко) и Порту (Португалия).
Стратегия и фокус на региональных аэропортах
Volotea планирует развивать маршруты, которые подходят под её бизнес-модель: малые и средние города Европы с фокусом на юг континента. Компания также избегает аэропортов, где она пока не представлена, даже если Ryanair там начинает сокращать свою деятельность.
Таким образом, Volotea выгодно использует отступление крупного конкурента, расширяя своё влияние в нишевых маршрутах и укрепляя позиции в стратегически важных регионах Испании и Франции.
