Правительство Астурии приступило к разработке комплексной стратегии по развитию дорожной инфраструктуры и мобильности на следующий десяток лет. План охватит период с 2026 по 2036 год и сделает ставку на безопасность дорожного движения, устойчивый транспорт и технологические инновации.
Диалог с бизнесом и профсоюзами
Глава министерства мобильности, экологии и управления чрезвычайными ситуациями Астурии Алехандро Кальво провел встречу с представителями предпринимателей и профсоюзов, чтобы обсудить ключевые направления документа.
В переговорах участвовали Мария Кальво, председатель Федерация аструрийских предпринимателей (Fade), а также руководители профсоюзов UGT и CCOO — Хавьер Фернандес Ланеро и Хосе Мануэль Запико соответственно. Это показывает, что правительство нацелено на открытый диалог с социальной стороной для обеспечения прозрачности и совместного управления проектом.
Основные ориентиры стратегии
Стратегия станет продолжением текущего Плана инфраструктур Астурийского Принципата 2015–2025, расширит его задачи и сосредоточится на нескольких ключевых направлениях:
- Модернизация и поддержание существующей дорожной сети;
- Усиление мер по обеспечению безопасности на дорогах;
- Улучшение доступа к транспортным услугам в сельских районах и борьба с вымиранием регионов;
- Поощрение устойчивой и инклюзивной мобильности;
- Развитие интермодальных перевозок — интеграция дорог, железных дорог, портов и аэропорта;
- Внедрение цифровых технологий и инноваций;
- Повышение устойчивости к климатическим и экстремальным погодным условиям.
Европейская координация и амбиции
Документ будет разработан в соответствии с обязательствами Испании и Европейского союза по безопасной, устойчивой и цифровой мобильности. В основу лягут такие стратегии, как собственная Испанская Стратегия Безопасной и Устойчивой Мобильности до 2030 года, европейская Стратегия устойчивого и интеллектуального транспорта, Зеленый курс ЕС и Транспортная сеть TEN-T. Астурия, благодаря своему географическому положению, играет важную роль логистического узла на Атлантике.
Среди заинтересованных в реализации стратегии — местные администрации, социальные агенты, профессиональные объединения и гражданские ассоциации, которые будут участвовать в мониторинге и оценке проекта.
