Правительство Астурии обратилось к Европейской комиссии с просьбой продолжить дело об отмене платы за проезд по автотрассе AP-66, которая соединяет Астурию и Леон. Власти региона утверждают, что продление платной концессии нарушает европейские правила государственных закупок.
Причина конфликта
В июне прошлого года Еврокомиссия предупредила Испанию о нарушениях: продление концессий на автотрассы AP-9 в Галисии и AP-66 без открытого тендера противоречит директивам ЕС по государственным контрактам.
Местные власти в Астурии подчеркивают, что концессии были выданы на 25 и 29 лет, а затем переданы новым владельцам без проведения официального конкурса и опубликования в Официальном журнале ЕС. Это создало ситуацию, в которой частные компании могут участвовать в прибыльном бизнесе без соблюдения прозрачных процедур.
Что дальше?
Астурия просит Еврокомиссию не закрывать дело и даже дальше подавать на Испанию в Суд Европейского союза, если ситуация не изменится. Эта инициатива от региона подчеркивает растущее недовольство с тем, как испанские власти управляют инфраструктурными проектами, и ставит под сомнение прозрачность принятия решений.
Сроки и последствия процедуры пока не ясны, но опыт показывает, что ЕС серьезно относится к соблюдению правил о тендерах, особенно в таких крупных проектах, как автострады.
