Институт Каталонских Финансов (ICF) предоставил кредит на 9,55 миллиона евро компании Transoci-Áreas для строительства новой частной железнодорожной терминалы в Калафе. Это первый подобный проект за 30 лет в Каталонии, который призван сократить количество грузовиков на дорогах и повысить эффективность логистики.
Что построят и зачем
Терминал расположится на территории индустриального парка "Les Garrigues" в Калафе. Новое железнодорожное сооружение позволит заменить ежегодное использование сотен грузовиков на электрические поезда, способные перевозить до 180 автомобилей за рейс против восьми в грузовиках. Это не только снизит нагрузку на дороги, но и уменьшит загрязнение окружающей среды.
По расчетам Transoci-Áreas, проект поможет сократить выбросы углерода примерно на 95 830 тонн в год, переходя с дизельного топлива к полностью электрическому транспорту с большей грузоподъемностью.
Выгоды для экономики и логистики
Новая терминал свяжет логистический центр Transoci-Áreas с основной железнодорожной сетью, управляемой ADIF, и обеспечит маршруты в Марторель, Мадрид, Андалусию и Галисию. Инфраструктура будет включать четыре дополнительные пути длиной до 750 метров для приема и обслуживания поездов.
Это открывает дополнительные возможности для каталонских компаний, желающих оптимизировать свои грузоперевозки и расширить рынки сбыта, сокращая при этом затраты.
Контекст и поддержка правительства
Проект получил одобрение и поддержку со стороны Министерства экономики и финансов Каталонии. Альисия Ромеро, министр, посетила предприятие и отметила важность амбициозных компаний для укрепления региона и его экономики. Она подчеркнула роль ICF как государственного финансового института, который способствует развитию стратегически важных инициатив.
Текущая инициатива демонстрирует, как государственные инвестиции могут стимулировать экологичные и эффективные инновации в транспортном секторе, поддерживая при этом устойчивое развитие.
Ожидается, что терминал будет готов к эксплуатации в первой половине 2026 года.
