В первом полугодии 2025 года железнодорожные линии, связывающие Камп де Таррагона и Террес де л'Эбре с Барселоной, столкнулись с серьезными проблемами. Линия R15, проходящая через такие города, как Таррагона и Реус, стала самой проблемной — почти ежедневно происходили сбои и задержки.
Статистика сбоев и задержек
По данным Департамента территорий, за 182 дня было зафиксировано 111 инцидентов на линии R15, что почти соответствует одному происшествию в день. Другие региональные линии — R14 (Лейда–Таррагона–Барселона) и R16 (Барселона–Тортуоса) — тоже столкнулись с крупными сбоями, зафиксировав 77 и 69 инцидентов соответственно.
За первые шесть месяцев года было зарегистрировано в целом 175 значимых инцидентов. Они затронули почти 5,8 тысячи поездов и вызвали общую задержку свыше 90 тысяч минут — то есть около 1 500 часов. Более 1,1 миллиона пассажиров испытали неудобства из-за сбоев.
Причины и ключевые события
Март оказался особенно сложным месяцем — более 2 100 поездов столкнулись с проблемами, а суммарное время задержек превысило 400 часов. Это совпало с возобновлением движения на участке между Таррагоной и Барселоной после ремонта в туннеле Рода де Бера. Дополнительные массовые сбои произошли 28 апреля из-за общенационального отключения электроэнергии и 3 марта на южных линиях.
Как отметила министр территорий Сильвия Панеке, причины неполадок разнообразны: от проблем с инфраструктурой и подвижным составом до антивоенного поведения и возгораний. При этом региональные линии составляют 82% всех сбоев, но и линии пригородного сообщения Барселоны тоже страдают — R4, R2, R1 и R3 зафиксировали десятки инцидентов.
Перспективы и меры
В ответ на эти вызовы правительство Каталонии создает новую смешанную компанию Rodalies de Catalunya. По мнению властей, это поможет улучшить управление и повысить качество железнодорожного обслуживания. Впрочем, для реальных изменений потребуется время и системный подход к ремонту и модернизации сети.
Таким образом, вилы железнодорожного сообщения между Камп де Таррагона, Террес де л'Эбре и Барселоной в 2025 году столкнулись с серьезным кризисом, который касается не только технической части, но и системного управления транспортом.
