Астурия заметно увеличила использование общественного транспорта в 2025 году. По данным Consorcio de Transportes de Asturias (CTA), количество поездок на автобусах выросло на 8,1% по сравнению с 2024-м и превысило 54 миллионов к ноябрю.
Ключевым фактором роста стал единый билет «Conecta» — абонемент за максимум 30 евро в месяц, позволяющий безлимитно ездить на автобусах и пригородных поездах. Эта карта уже используется более чем 402 тысячами жителей, а на ее долю пришлось почти 64% всех поездок, что на 29,6% больше, чем в прошлом году.
Как работает «Conecta» и что ждать дальше
«Conecta» значительно упростил и удешевил проезд — теперь жители могут планировать передвижения без постоянной покупки билетов. При этом бесплатный проезд на пригородных поездах в регионе уже действует за счет региональной политики, что несколько смягчает влияние планируемого единого билета, который введет правительство Испании с 19 января 2026 года.
На федеральном уровне абонемент затронет больше поездок между автономными сообществами, а в Астурии влияние будет заметно преимущественно на междугородних автобусных маршрутах. Дополнительно компания Alsa предлагает собственные скидки на автобусные билеты.
Почему автобус важнее поезда в Астурии
Транспортная сеть Астурии осложнена ограниченной доступностью пригородных и дальних поездов. Параметры инфраструктуры и малый пассажиропоток между регионами делают поезда менее востребованными по сравнению с автобусами. Некоторые линии, например между Ферролем и Овьедо или Овьедо и Сантандером, имеют узкую колею и минимальную частоту.
Среди поездами высокой скорости (AVE) присутствуют субсидированные билеты, но они не включаются в тарифы «Conecta» или будущего единого билета.
Перспективы и вызовы
Правительство Астурии продолжит сотрудничать с Минтрансом Испании для создания наиболее интегрированной и удобной системы. Главная задача — добиться полной интеграции пригородных поездов и автобусов в единый билет с возможностью бесплатного проезда.
На сегодняшний день «Conecta» — один из лучших примеров того, как региональные инициативы могут задавать тренды на федеральном уровне, стимулируя устойчивую мобильность и снижая нагрузку на автомобильные дороги.
