В 2024 году сумма штрафов за нарушение правил дорожного движения в Испании достигла рекордных 540 миллионов евро. Такой всплеск зафиксировала организация Automovilistas Europeos Asociados (AEA), обвинившая в росте ситуацию вокруг скрытых камер контроля скорости, установленных Dirección General de Tráfico (DGT).
Рекордные цифры и причины
По данным отчёта AEA, в 2024 году дорожные органы выписали более 5,4 миллиона штрафов — это на 5% больше, чем в 2023 году. Основной вклад в рост дали именно «радаres camuflados» — скрытые радары. Они фиксируют нарушения, оставаясь незаметными для автомобилистов, из-за чего число штрафов выросло.
Некоторые нарушения, вроде отсутствия шлема или превышения алкоголя в крови, наоборот, стали регистрироваться реже (на 10–6%). А вот штрафы за вождение под воздействием наркотиков выросли на 5,5%, а за использование мобильных устройств — почти на 56%. Также увеличилось количество нарушений, связанных с неправильной парковкой, неуважением к знакам «уступи дорогу» и вождением без страховки.
География штрафов
Региональные данные показывают заметные различия. Лидерами по росту штрафов стали Ла-Риоха (+64%), Арагон (+26%) и Андалусия (+13%). В самой Андалусии выписали больше всего штрафов — более 1,4 миллиона, но по плотности нарушений лидирует Мадрид с 202 штрафами на километр дороги, где особо активен радар на километре 20,2 трассы М-40 (почти 75 тысяч нарушений на нём).
В других регионах штрафы снизились — например, в Кантабрии и Астурии количество нарушений упало более чем на 14%. Это говорит о разнонаправленной динамике и, возможно, о разном уровне установки и использования камер в регионах.
Что это значит для водителей?
Испанские водители столкнулись с новой реальностью, где скрытые камеры заметно повышают риск получить штраф без предупреждения. Это стимулирует быть более внимательными и соблюдать скорость, но также вызывает вопросы о прозрачности и справедливости таких методов контроля.
Время покажет, приведёт ли этот скачок штрафов к улучшению дорожной безопасности или станет лишь источником дополнительного давления на автолюбителей.